磷化是金屬鐵、鋅、鋁及其合金在酸性磷酸鹽溶液中進行化學(xué)反應(yīng)，dao形成非金屬或非導(dǎo)體轉(zhuǎn)化膜的一個過程。

　　磷化作用：

　　涂裝前磷化的作用：增強涂裝膜層（如涂料涂層）與工件間結(jié)合力；提高涂裝后工件表面涂層的耐蝕性；提高裝飾性。

　　非涂裝磷化的作用：提高工件的耐磨性；令工件在機加工過程中具有潤滑性；提高工件的耐蝕性。

　　磷化的影響因素

　　答：溫度、游離酸度、總酸度、PH值、溶液中離子濃度。

　　磷化渣的危害

　?、佼?dāng)磷化液中的渣含量逐漸增多時，容易吸附在車身上，這些渣容易引起涂層早期起泡和脫落，并且降低了整車涂層的附著力和抗腐蝕能力。②磷化渣被帶入電泳槽后會污染電泳槽液，造成超濾膜的阻塞，降低超濾膜的使用壽命。③阻塞噴嘴及循環(huán)管道，造成不必要的翻槽。④易阻塞熱交換器，過多的硝酸清洗不但會縮短熱交換器的壽命，而且會有硝酸漏入磷化液中的危險。⑤磷化渣已列入國家危險固廢名錄之列。

　　無磷轉(zhuǎn)化劑是采用環(huán)保型的非磷化工藝來獲得磷化處理所達到的效果，其完全摒棄磷酸鹽體系而采用全新處理方法。

　　以上內(nèi)容就是給大家磷化的目的和作用，相信大家都有進一步的學(xué)習(xí)和了解了。如果大家還想了解更多資訊，請繼續(xù)關(guān)注我們吧。